Velenje.com uporablja piskotke, ki so nujno potrebni za delovanje strani ter piskotke zunanjih partnerjev, s katerimi belezimo statistiko obiska.
Vec o piskotkih najdes tukaj. S klikom na povezavo soglasas z uporabo piskotkov: Sprejmi
  Velenje.com
 Vzdevek  Geslo   Nov uporabnik | Geslo? 

S prijavo potrjujem, da sem seznanjen(a) s pravili GDPR 
  Velenje.com   Diskusije   Sport   Novice   Obvestila MO   Strokovnjak    Pogrebi   Online 468

Velenje.com : Diskusije : Politika : Vprašanje
 

brodnikove kolesarske poti (Neznan 7.11.2019 12:44)

Zanimivo dejstvo v MOV je to, da niso vladajoči tako sposobni, ampak so nasprotniki oz. opozicija tako nesposobni. Nihče ne pride pripravljen na sejo, sestanek itd.

Zakaj naslov kolesarskih poti? Ker nihče ne pokliče ne pokliče medijev, nihče ne pokliče inšpektorjev. Lahko očitate, pa ti stori to, ampak jaz nisem politik in človek kateri ima čas in interes se medijsko izpostavljat. Politiki oz. občinski svetniki pa so v to šli zavestno in bi se morali izpostaviti. Primer svetnika A. Vrbeca je lahko za vzor v primeru parkirišč pod Vis-a vis-om. Sicer se vidi, da fant nima izkušenj, ampak njegovo izpostavljanje, trud je pa očiten, izkušnje si bo pa pridobil z leti.

Konkreten trenutni primer je kolesarski pas pri Skalci. V popolnem neskladju s predpisi. Preblizu parkirišč, preozka cesta za takšen prometni režim souporabe vozišča. Kolesarski pas se zaključi in potem kaj? Kolo na ramo in ga nesemo?
Isti primer je za trgovino Mercator v Šaleku, kjer gre kolesarski pas 30cm od parkirišča. Naprej čez parkirišče se kolesarski pas prekine in gre kot pravi Brodnik čez zamljišče v lastni stanovalcev in so vseeno narisali znake za soouporabo. Kako lahko kolesar souporablja odsek, če je to parkirišče in ne vozišče?
Naslednji primer je cesta na Konovo iz smeri Skalce, kjer so kolesarski pas na enkrat zaključi, ponovno isti primer, kolo na ramo in gremo dalje.

Seveda se kolesar lahko pelje naprej, tudi prej se je, ko teh črt ni bilo in je bilo vse v najboljšem redu, ampak sedaj se dobesedno prisiljuje kolesarje na te odseke.

Vsi tisti, ki sedaj zagovarjate te kolesarske pasove se ne zavedate kaj vam želijo občinarji z AB na čelu narediti. Ko se boste peljali po odseku, kjer ste se sedaj lepo peljali in ne bo narisanih teh blesavih črt boste plačali kazen, ker se vozite po prepovedanem odseku. Enako se bo zgodilo voznikom osebnih vozil.

Zdaj pa še nekaj zelo pomembnih vprašanj:

- Zakaj so ceste, kjer sedaj perete in kradete naš ter subvencioniran denar v občinski lasti? Ko pa želimo in prosimo, da nam pokrpate luknje, je pa to državna cesta?

- Zakaj niste tega počeli pred volitvami? Če ste tako prepričani, da je to za občane sprejemljivo in kot sami govorite celo koristno, bi vam to prineslo še več glasov in stolčkov v mestnem svetu.

- Kako boste ravnali v primeru, če se bo kolesar zabil v parkirano mirujoče vozilo oz ga popraskal, ker dejansko gre kolesarski pas čez parkirišče?



Butchman    (7.11.2019 12:56)
Se strinjam, vedno slabša opozicija, zelo nepripravljeni, nestrokovni, ena velika žalost...
sitemeter  ONLINE   (7.11.2019 13:12)
Evo telebajski primer narisanih kolesarskih, pa ni problema. Lublančani majo takih polno pri nas pa par hapanov noče zastopit, da so v veliki manjšini pa še neki kar se ne govori na glas za povrh.

https://www.google.si/maps/@46.0749681,14.5194417,3a,60y,196.96h,74.2t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSq1BEfQpzNhq3pSiCUL9zA!2e0!7i13312!8i6656?hl=sl&authuser=0



In ne tisto na desni ni kolesarska asfaltirana pot, ampak je pešpot.
sulc    (7.11.2019 13:53)
ha ha ha ... ti nam boš slabo prakso za zgled dajal !
Zakaj pa nebi iz železniških prehodov začeli z odmontiranjem zapornic ? Je pa ja to cenej. Sicer malo bolj nevarno ampak ceneje.

Zakaj bi pa ves cash iz Bruslja skladno s predpisanimi mednarodnimi pravili-predpisi vgradili v infrastrukturo, če ga pa lahko nekaj "proč pade"?
bistra78    (7.11.2019 14:29)
sitemeter kolikor vidim, samo ti podpiras omenjene zadeve, ocitno imas nekaksno korist od tega ali pa je kdo od tvojih dobiva kos pogace. Pa ti vidis sirino ceste, katero si dal za primer.

Sem ze veckrat omenila, da dosti kolesarim, vendar dam kolo na nosilce in se odpeljem z avtom do lokacije, kjer si lahko privoscim konkretno kolesarjenje in kjer projektanti vedo kaj je kolesarska pot. Na misel mi ne pride, da bi tukaj kolesarila po parkriscih in ozkih cestah. Velenje je pa tako malo, da po opravkih grem pes in je ta kvazi zelena strategija samo pesek v oci obcanom.
Ravno sem na kavici ter opazujem koliko avtov se vozi ta trenutek po cesti. Ocitno so sredstva v zasebnih denarnicah bolj pomemba kot varnost udelezencev. Minili so casi ko so bile prometne konice samo ob odhodih in prihodih v sluzbo. V Velenju imamo prometne konice ves cas, razen ob dopustih in praznikih, ko je vecina prebivalcev v svojih rojstnih mestih, ampak to ni pomembno v tem primeru. Ti pasovi so absolutno nepremisljeni projekti v danasnjem casu, ko se po nasih cestah vozi dosti vec vozil kot se je vozilo v 70ih in 80ih. Ocitno je zadnji cas, da projektante in odgovorne osebe zamenjajo mladi ljudje, kateri se zavedajo, da za pot v sluzbo potrebujejo avto in ne kolo, ker ne delamo vsi na obcini in velenjskih javnih upravah. Druga zadeva je pa se bolj zanimiva, da ni repa ne glave glede teh stez, se manj pa parkirisc za kolesa. Ce bi kolesarili po teh stezah, bi polovico poti morali kolesa dejansko res nositi he he.
perry mason    (7.11.2019 14:59)
Sitemeter
Kolikor sem jaz videl kolesarske po Ljubljani, se lahko pri njih avto lepo pelje mimu, se pravi po svojem pasu. Za razliko od naših kolesarskih. Lep primer Aškerčeva cesta (pri kotalkališču) Tako, da ne nabijaj o tej Lublani.
BuddhaMonk    (7.11.2019 16:03)
@sitemer:
2 razliki napram velenjski situaciji. Kolesarska pot je ob voznem pasu, ne na njem. Posledično je tudi sredinska ločilna črta med voznimi pasovi. Skratka, druga situacija.

Včeraj je BaroN pojasnil, da se tej velenjski situaciji reče sharrows oz sharred lane marking oz. po slovensko deljene vozne poti (al kako bi prevedel). Če želiš googlat.

mimogrede, ko praviš, da precej kolesariš. Ali kolesariš po novih poteh od Goriške proti Velenjki? Al raje drugo pot ubereš, ker je varnejša kot tiščanje s kolesom na tem ozkem in relativno prometnem odseku?:)
motovilec    (7.11.2019 19:04)
sitemeter -podgana občinska deratizacija je že mimo....
BranimirVeliky    (7.11.2019 19:09)
Ljudem je treba dat službe, zdravo hrano, zdravstveno oskrbo itd. ne pa da se mece denar stran za bedarije, poserem se vam na kolesarske poti golazen egoistična.
BuddhaMonk    (7.11.2019 20:14)
A je res tako tezko kukturno debato vodit?
BuddhaMonk    (7.11.2019 20:16)
Pa se necesa sem se spomnil. A za kolesarje velja znak "Dovoljeno za lokalni promet"? :) :) :)
Butchman    (7.11.2019 21:38)
Gre za navadno malanje, govorit v tem primeru o kolesarskih stezah je absurdno... Andrejcu bi bili potrebno prepovedati opravljati kakrsno koli delo po peskovniku in teh skropucalih, vendar so razlogi...
Te kvazi kolesarske niri niso za kvazi gradbince tipa andrejc, temvec za malarstvo suljo&partnerji
NOVI DEMOS    (7.11.2019 22:52)
Kolesarska pot je s predpisano prometno signalizacijo označena javna cesta, ki je namenjena izključno vožnji kolesarjev. Torej je kolesarska pot cesta, prometnica.

Javne ceste se ne gradi, če za to ni pogojev. Ali se pogoji zagotovijo ali javne ceste namenjene izključno vožnji kolesarjev preprosto ni. Hazard, ki so si ga privoščili na velenjski občini glede kolesarskih poteh je skrajnje neodgovorno ravnanje. Namesto, da bi zviševali varnost udeležencem na javnih cestah ga drastično zmanjšujejo.

To ni prvi primer hazardiranja velenjskih komunistov z varnostjo ljudi. V poznih osemdesetih so enostavno prebarvali Partizansko cesto v štiripasovnico, čeprav ta ni izpolnjevala osnovnih varnostnih pogojev za to. Takrat je odreagirala občina. Danes tega ne more za javne ceste kolesarskih poti. Razlogi so jasni.
sitemeter  ONLINE   (8.11.2019 6:47)
perry mason
Malo si jih videl.
bistra78
Večini se ne da ukvarjat z jasnimi stvarmi. Sem pa eden redkih, ki se mi ljubi ukvarjat z idioti.
encijan    (8.11.2019 9:35)
Na svetovni politični sferi imamo bushizem, trampizem ..., v Sloveniji pahorizem, na lokalnem nivoju pa - kako naj izpeljem tovrstno besedo iz priimka AB? Morda imena?

Zelo podobno razmišljam kot Neznan, bistra78 in NOVI DEMOS. Moti me le njegovo pretiravanje s komunisti. Večina starejših politikov v SLO itak izhaja iz istega gnezda, ne glede na to, ali so levi ali desni. Itak pa ne premoremo strank, ki bi bile izrazito programsko poravnane s temi pojmi. Še najbolj Levica v levo in SDS v desno.
veteran#2    (8.11.2019 17:05)
Najbolje je po opoziciji sekat, ki je VEDNO preglasovana. A dejanski krivci so v koaliciji oziroma na oblasti. Za inšpekcije se pa ve, na čigavi strani so. Tak da.......



Neprijavljen uporabnik - ne moreš dodajati odgovorov
Prijavi se (ali pa se registriraj)

-+- Velenje.com -- Original since 2000 -+-
Pravila uporabe  |  GDPR na Velenje.com  |  Oglasevanje na Velenje.com  |  O nas  |  [email protected]